# Terazileme ile stabilizasyon (sallanmayı önleme) aynı şey midir?

> Hayır. Terazileme, karavanı ön-arka ve sağ-sol ekseninde yatay konuma getirme işlemidir ve eğim sensörüyle ölçülür. Stabilizasyon ise aracı yay ve lastik üzerinde salınmaktan kurtarmaktır. KTS200'ün 4 adet elektrikli ayağı terazileme sırasında zemine yük aktardığı için aynı zamanda salınımı da belirgin şekilde azaltır.

- **İçerik tipi:** Sıkça Sorulan Soru
- **Kategori:** Karavan & Özel Sistemler
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sss/terazileme-ile-stabilizasyon-farki

## Kısaca

- Terazileme açıyı sıfırlar, stabilizasyon salınımı keser; KTS200 ayakları iki işi aynı işlem sırasında yapar.
- Ayaklar park freni yerine geçmez; el freni ve tekerlek takozu her durumda zorunludur.

**Terazileme** bir ölçüm işidir: hedef, eğim sensörünün okuduğu açıyı sıfıra yaklaştırmaktır. KTS200'de bu değer 0,025 derece hassasiyete kadar iner ve uygulamada su terazisi sembolü ile sayısal derece olarak gösterilir.

**Stabilizasyon** ise bir rijitlik işidir. Karavan tekerlek ve süspansiyon üzerinde durduğu için içinde yürüdüğünüzde salınır. Ayaklar zemine dayanıp şasiye destek noktası eklediği anda bu salınım büyük ölçüde kesilir.

Pratikte KTS200 iki işi birlikte yapar: 4 ayak zemin temasını tek tek bulur, sonra eğim düzeltilir; işlem bittiğinde hem yatay konum hem ek destek noktaları sağlanmış olur. Yine de sınırları bilmek gerekir:

- Ayaklar **park freni yerine geçmez.** El freni çekilmeli ve tekerlek takozu kullanılmalıdır.
- **Tüm tekerlekleri yerden kesmeyin;** araç ayakların üzerinden kayabilir.
- Yumuşak zeminde ayak batabilir; temas yüzeyini büyüten bir plaka kullanmak stabilizasyonu da iyileştirir.

Konunun tamamı: [Karavan otomatik terazileme rehberi](/blog/karavan-otomatik-terazileme-rehberi)

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sss/terazileme-ile-stabilizasyon-farki
Son güncelleme: 2026-08-02