Terazileme ayakları el freni ve takoz yerine geçer mi, tekerlekler yerden kesilebilir mi?
Hayır. Terazileme ayakları park freni veya takozun yerine geçmez ve terazileme yaparken tüm tekerlekleri yerden kesmeyin. Tekerlekler yerden kesildiğinde araç ayakların üzerinden kayabilir; sektör kılavuzları bunu ciddi yaralanma riski olarak tanımlar. Çekme karavanın kendi park freni bulunmadığından takoz zorunludur; motokaravanda da takoz kullanılması önerilir.
Doğru kullanım kuralları:
- Tüm tekerlekleri yerden kesmeyin. Terazileme, aracı havaya kaldırma işlemi değil, gövdeyi yatay düzleme getirme işlemidir. Tekerlekler yerden kesilirse yanal bir kuvvet aracı ayakların üzerinden kaydırabilir.
- Takoz her zaman takılı olur. Takoz genişliği lastik genişliğinden daha geniş olmalı, en az bir tekerleğin önüne ve arkasına, aracın iki tarafında da konmalıdır.
- Çekme karavanın kendi el freni ve şanzıman kilidi yoktur; hareketi engelleyen tek şey takozdur. Motokaravanda park konumunda yalnız arka tekerlekler kilitlidir, yine takoz önerilir.
- Sıra önemlidir: önce takozları yerleştirin, sonra ayakları indirin. Yola çıkarken ise önce ayakları toplayın, en son takozları alın.
- Rampa/blok sınırı: üç kattan fazla blok üst üste koymak gerekiyorsa aracı yeniden konumlandırın.
KTS200'ün her ayağı 2000 kg taşıma kapasitesine sahiptir; bu, yükün bir bölümünü güvenle taşıyabildiği anlamına gelir, aracı kaldırma veya frenleme işlevi anlamına gelmez. Ayaklar aracın hareketini engellemek için tasarlanmamıştır.
Konunun tamamı: Terazileme ayağı kapasitesi nasıl seçilir?