Sadece ileri-geri yön kontrolü istiyorum, hız ayarı gerekmiyor: hangi model uygun?
Yalnızca yön ve aç-kapa kontrolü için ST42 uygundur: kanal başına 4 A, toplam 8 A taşır; akım ihtiyacı daha yüksekse 15 A'lık KS250 ya da 30 A'lık PT500 daha güvenli seçimdir.
Yalnızca ileri-geri yön veya aç-kapa kontrolü istiyorsanız ST42 tam bu amaç için uygundur: motoru RF kumanda alıcısı, manuel buton veya pano çıkış sinyaliyle sürer. Kartta hız ve rampa ayarı da vardır; ihtiyacınız yoksa kullanmak zorunda değilsiniz. Tipik kullanım alanları otomatik kapı ve bariyer, mini vinç ve kaldırma düzenekleri, DC lineer aktüatörler ve pano içi otomasyondur. Kararı zorlaştıran tek kalem akımdır; motorun yük altında çektiği akımı ölçmeden model seçmeyin.
Kararı akım belirler
ST42 kanal başına 4 A, toplam 8 A sürekli akım için tanımlıdır. Bu sınırın altında kalıp kalmadığınızı görmenin doğru yolu, motoru gerçek yüküyle çalıştırıp pens ampermetreyle akımı okumaktır; motorun kaç amper çektiğini ölçmek birkaç dakikalık bir iştir ve seçimi tek başına netleştirir. Ölçülen değer bu sınırı zorlayacaksa daha yüksek akım için tanımlı modellere geçin:
- KS250: 12/24V, 15 A sürekli, 45 A pik (5 sn), IP45.
- PT500: 12-24V, 30 A sürekli, 40 A maksimum (15 sn), IP67.
Ölçerken kararlı çalışma akımını ve kalkış anındaki tepeyi ayrı ayrı not edin. Sürekli akım ile pik akım farkı burada belirleyicidir: pik değer yalnızca belirtilen süre penceresi içinde geçerlidir, sürekli çalışma değeri değildir.
Hangi ihtiyaca hangi model
| Kontrol ihtiyacı | Ölçülen sürekli akım | Uygun model |
|---|---|---|
| Yalnızca yön / aç-kapa | Kanal başına 4 A'ya kadar | ST42 |
| Yön, hareket sonunda otomatik duruş | 15 A'ya kadar | KS250 |
| Yön, hız ayarı ve dış ortam | 30 A'ya kadar | PT500 |
Hız ayarı istemeseniz de kazandıran iki şey
KS250 ve PT500'ün dahili AntiSwitch'i akım algılamayla hareket sonunu bulur; böylece harici limit switch çekmeniz gerekmez. Kapı, bariyer ve aktüatör uygulamalarında bu, iki adet svic, iki kablo kolu ve bir kalibrasyon işini ortadan kaldırır. İkinci kazanç rampadır: yön değişiminde motor sıfırdan tam güce sıçramaz, hem mekanik zorlanma hem kalkış darbesi düşer. Hız ayarını hiç kullanmasanız bile potu tam açık bırakıp bu iki fonksiyondan yararlanabilirsiniz.
Bu tercihin uymadığı durumlar
- İki motorun bağımsız hareketi gerekiyorsa: tek sürücüye paralel bağlanan motorlar aynı yönde ve aynı hızda döner; ayrı kontrol için ayrı sürücü gerekir.
- Ara konumda durmak gerekiyorsa: akım eşiği yalnızca hareketin sonunu algılar. Ortada bir noktada tekrarlanabilir duruş için konum geri beslemesi ya da harici svic şarttır.
- Emniyet fonksiyonu bekliyorsanız: AntiSwitch ve akım limiti mekanik zorlanmayı azaltır, ancak personel güvenliği için tasarlanmış devreler değildir. Acil durdurma ayrı ve donanımsal olmalıdır.
- Kart dışarıda duracaksa: pano içi ile açık saha aynı değildir; IP45 mi IP67 mi gerektiğini montaj yerine göre kararlaştırın.
Ne yapmalı
Motoru gerçek yüküyle çalıştırıp sürekli akımı ölçün ve kalkış tepesini not edin. Değer kanal başına 4 A'nın altındaysa ve yalnızca yön kontrolü istiyorsanız ST42 işi görür. Akım bu sınıra yakınsa ya da hareket sonunu otomatik algılamak istiyorsanız KS250 veya PT500 seçin; sonradan modül değiştirmek kabloyu, montajı ve ayarı yeniden yapmak demektir.
Konunun tamamı: DC Motor Sürücü Seçim Rehberi