# Motor sürücüsü aşırı ısınıyor, olası nedenler neler? > Isınmanın birinci nedeni akımdır: kayıp P = I² × RDS(on) ile akımın karesine bağlı olduğundan akımı iki katına çıkarmak ısıyı dört katına çıkarır. İkinci grup nedenler montaj kaynaklıdır: kapalı kutu içinde havasız kalma, gevşek klemens, yetersiz kablo kesiti ve yüksek ortam sıcaklığı. - **İçerik tipi:** Sıkça Sorulan Soru - **Kategori:** DC Motor Sürücüleri - **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik - **Yayın tarihi:** 2026-08-02 - **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sss/motor-surucu-asiri-isinma-nedenleri ## Kısaca - Kayıp akımın karesiyle büyür; akımı iki katına çıkarmak iletim kaybını dört katına çıkarır. - Havasız kapalı kutu montajı, gevşek klemens ve yetersiz kesit ısınmanın en sık montaj kaynaklı nedenleridir. Kontrol listesi: - **Gerçek akımı ölçün.** Sürücünün sürekli akım değerine yaklaşıyorsanız ısınma beklenendir. KS250 15 A, PT500 30 A sürekli akım için tanımlıdır; süreklinin üstündeki değerler yalnızca sınırlı süre içindir (KS250'de 45 A pik 5 sn, PT500'de 40 A maksimum 15 sn). - **Çalışma çevrimi:** Sık tekrar eden kalkışlar her defasında yüksek akım darbesi üretir. Rampa (KS250 soft start/stop, PT500 RMP) darbeyi yumuşatır. - **Mekanik direnç:** Yağlanmamış yatak, hizalama hatası ve sıkışan kılavuz akımı gereksiz yükseltir; sürücüde görünen ısı aslında mekanik problemin sonucudur. - **Montaj:** Kapalı plastik kutuda havasız kalan modül, konveksiyon olmadığı için ciddi biçimde daha sıcak çalışır. Modülü metal yüzeye ve hava dolaşımı olan bir konuma monte edin. - **Klemens ve kablo:** Gevşek bağlantı temas direnci yaratır, kesit yetersizliği hem kabloyu hem klemensi ısıtır. - **Ortam sıcaklığı:** Ortam yükseldikçe aynı kayıpta bileşen sıcaklığı yükselir; RDS(on) da sıcaklıkla arttığı için süreç kendini besler. Not: Bu modeller için üretici tarafından tanımlanmış bir soğutucu gereksinimi veya çalışma sıcaklık aralığı ürün verisinde belirtilmemiştir; yukarıdakiler genel mühendislik ilkeleridir. Konunun tamamı: [Kilitli rotor ve termik koruma](/blog/kilitli-rotor-ve-termik-koruma) --- Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sss/motor-surucu-asiri-isinma-nedenleri Son güncelleme: 2026-08-02