Lift dönüşüm kitini söküp traktörü eski hâline döndürebilir miyim?
Evet. Halatın yalnızca dış ucu sökülmüş olduğundan kiti çıkarıp ucu eski yerine takmak yeterlidir; hidrolik hatta girilmediği için yağ ve hava işlemi gerekmez.
Evet. LFT20 ve LFT54 montajında mevcut Lift-O-Matik halatının yalnızca traktör dışındaki ucu sökülür; traktör tarafındaki orijinal bağlantı hiç açılmaz. Kiti söküp halatın ucunu eski yerine takmak sistemi tamamen manuel çalışmaya döndürür. Hidrolik hatta girilmediği için yağ boşaltma, hava alma veya valf ayarı gerekmez.
Sökme sırası montajın tersidir
- Akünün eksi kutbunu sökün.
- Besleme ve kontrol sinyal kablolarını ayırın, sigorta yuvasını çıkarın.
- Halatın ucunu kitin halat giriş yuvasından sökün ve orijinal bağlantı noktasına takın.
- Ana üniteyi sökün, kablo kelepçelerini toplayın.
- Aküyü takın ve mekanizmayı elle çalıştırarak hızlı kaldırmanın normal çalıştığını doğrulayın.
Son adımı atlamayın. Halat ucunun orijinal bağlantıya doğru oturduğunu ancak mekanizmayı elle çalıştırarak görebilirsiniz; kolların kalkma noktası kit takılmadan önceki hâliyle aynı olmalıdır. Halatın bağlantı noktasındaki durumu için mevcut halat sökülür mü sayfasına bakın.
Geriye ne kalır
Geriye kalan tek kalıcı iz, kutuyu sabitlemek için açtığınız cıvata delikleridir; bu nedenle montajda mümkünse mevcut delikleri veya kelepçeli bağlantıyı tercih edin. Bu tercih sökümü kolaylaştırmakla kalmaz, galvaniz kaplamayı da delmemiş olursunuz. Delik açmadan sabitleme seçenekleri montaj yeri seçimi sayfasında ele alınıyor.
| Bileşen | Söküm sonrası |
|---|---|
| Lift-O-Matik halatı | Orijinal bağlantısına geri takılır |
| Hidrolik hat, valf, emniyet valfi | Hiç dokunulmadı |
| Üç nokta askı ve kaldırma kapasitesi | Değişmedi |
| Kutu sabitleme delikleri | Kalır |
| Besleme ve sigorta hattı | Sökülür veya kapatılır |
Lineer motorlu sette durum
ELF-812'de de hidrolik devreye girilmez: lineer motor ve montaj donanımı sökülüp kumanda kolu serbest bırakılır, kontrol modülü ve joystick kabinden çıkarılır. Kolun üzerindeki bağlantı aparatı çıkarıldığında kol kendi tam hareket aralığına döner; bu yüzden söküm sonrası kolu tam strok boyunca elle deneyin. Bağlantının nasıl yapıldığı lineer motorun kola bağlanması sayfasındadır. Her iki durumda da traktörün orijinal hidrolik kapasitesi, emniyet valfi ayarı ve iniş hızı (response) kolu işlevi değişmeden kalır.
Söküm sonrası neyi doğrulamalı
Kolları bir kez tam yukarı, bir kez tam aşağı alın ve hareketin kit takılmadan önceki hâliyle aynı olduğunu görün. Halat ucunun bağlantısında serbest oynama varsa ya da kol tam aralığına ulaşmıyorsa, uç yanlış deliğe ya da eksik oturmuş demektir. Kablo kelepçelerini de toplayın; araçta gezinen boşta bir kablo, ilerde kaynağı belirsiz bir arıza şüphesi doğurur.
Geçici mi kalıcı mı söküyorsunuz
Kiti kalıcı olarak sökmüyorsanız besleme hattını ve sigorta yuvasını yerinde bırakıp uçlarını yalıtmak işi kolaylaştırır; tekrar takarken kablo çekmeniz gerekmez. Kalıcı sökümde ise kabloları tamamen çıkarın, açık uç bırakmayın. Kitin araç üzerinde bıraktığı izin muayene açısından anlamı için lift kiti tadilat sayılır mı sayfasına bakabilirsiniz.
Uygulamada ne yapmalı
Sökmeden önce kablo bağlantılarını fotoğraflayın; tekrar takacaksanız bu fotoğraflar en hızlı kılavuzdur. Söküm bittikten sonra mekanizmayı yükle bir kez deneyin ve kolların kalkma hızının eski hâline döndüğünü doğrulayın. Sökülen parçaları kutusunda ve kabloları etiketli saklayın.
Konunun tamamı: Traktör hidrolik kolunu elektronik kontrole dönüştürme