# Arıza tespitinde hangi ölçümleri kendim yapabilirim?

> Bir multimetreyle dört ölçüm yeterlidir: akü gerilimi (motor çalışırken tipik 13,8–14,4 V), marş anında terminal gerilimi (10,5 V altına düşmemeli), ünite besleme uçlarındaki gerilim ve şasi bağlantısının süreklilik direnci. LFT20'de ayrıca kabloları doğrudan aküye değdirerek masaüstü testi yapılır.

- **İçerik tipi:** Sıkça Sorulan Soru
- **Kategori:** Traktör & Tarım Elektroniği
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sss/lift-kiti-ariza-tespiti-olcumler

## Kısaca

- Motor çalışırken şarj gerilimi tipik 13,8–14,4 V, marş anında terminal gerilimi 10,5 V altına düşmemelidir.
- Kabloları doğrudan aküye değdiren masaüstü testi üniteyi tesisat arızasından ayırır.
- Ölçüm sırasında motor çalışırken akü klemensi asla sökülmemelidir.

Sırayla yapılacak ölçümler:

1. **Akü, kontak kapalı:** Dinlenmiş akü 12 V'un üzerinde olmalı.
2. **Alternatör şarjı:** Motor çalışırken tipik 13,8–14,4 V. İlk çalıştırmadan sonra 14,0–14,2 V, akü dolunca 13,8 V civarına oturması normaldir.
3. **Marş anı:** Sağlam akü marşta terminalde 10,5 V'un altına düşmemeli; 11 V üzeri iyidir. 8–9 V ve altı akü, kablo, şasi veya marş motoru problemine işaret eder.
4. **Ünite uçları:** Komut verilirken ünitenin besleme uçlarında gerilim olmalı. Yükte belirgin düşüş varsa kesit veya kontak yetersizdir.
5. **Şasi süreklilik:** Eksi uç ile temiz şasi arasında direnç neredeyse sıfır olmalı.
6. **Masaüstü testi:** Kırmızı kablo akü artı, siyah kablo akü eksi kutbuna; motor iki yönde dönüyorsa ünite sağlamdır.

Ölçüm yaparken motor çalışırken akü klemensini asla sökmeyin. Sonuçları not edip destek talebinize eklerseniz teşhis çok hızlanır.

Konunun tamamı: [Traktör hidrolik kolunu elektronik kontrole dönüştürme](/blog/traktor-hidrolik-kol-elektronik-donusum-rehberi)

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sss/lift-kiti-ariza-tespiti-olcumler
Son güncelleme: 2026-08-02