Kabinsiz traktörde lift dönüşüm kitleri kullanılır mı?
Evet. Belirleyici olan kabin değil halat kontrollü mekanizmadır; kabinsiz kullanımda kutu yerleşimi, su yönetimi ve kablo geçişleri öne çıkar.
Evet. Belirleyici olan kabin değil, halat kontrollü Lift-O-Matik mekanizmasının bulunmasıdır. Kabinsiz traktörde kit doğrudan hava şartlarına açık kalacağı için LFT20'nin IP66 galvaniz metal gövdesi ya da LFT54'ün galvaniz sac kutusu ve gömülü su sızdırmaz kartı önem kazanır. Switch'i yağmurdan korunan, elin rahat ulaştığı bir noktaya konumlandırın.
Kabinsiz kullanımda dikkat edilecek noktalar
- Ana ünite yerleşimi: Kutuyu tekerlek çarpmasının ve doğrudan çamur püskürmesinin ulaşmadığı, halat girişinin aşağı baktığı bir konuma sabitleyin. LFT20 170 x 130 x 55 mm, LFT54 155 x 175 x 70 mm yer ister. Yer seçimi için kitin traktörün neresine monte edileceği sayfasına bakın.
- Su: LFT20'nin IP66 sınıfı toza tam sızdırmazlık ve her yönden güçlü su püskürtmesine dayanım demektir, ancak sürekli daldırma kapsam dışıdır. Kutuyu su birikintisi oluşan bir çukura monte etmeyin. Sınıfın tam kapsamı IP66 ne anlama gelir sayfasındadır.
- Kablo: Besleme kablolarını kelepçeyle sabitleyin, keskin sac kenarlarından geçirmeyin, geçişlerde lastik burç kullanın. Kablo girişlerinde damlama döngüsü bırakın; böylece su kabloyu takip edip kutuya giremez.
- Switch: Çamurluk üstü veya konsol yanı gibi, oturur konumda elin doğal olarak ulaştığı bir yer seçin.
Damlama döngüsü neden işe yarar
Su, kablonun dış yüzeyini takip ederek ilerler ve en alçak noktadan damlar. Kabloyu kutuya girmeden önce aşağı doğru bir kavis yapacak şekilde bırakırsanız, en alçak nokta kutunun girişi değil o kavis olur; su orada damlar. Bu basit önlem, koruma sınıfından bağımsız olarak kutu içine su girişinin en yaygın yolunu kapatır. Kablo bağını kavisten sonra takın ki kavis zamanla düzleşmesin.
Aynı mantık switch kablosu için de geçerlidir. Çamurluk üstüne monte edilen bir switch'in kablosu doğrudan yukarıdan aşağı iniyorsa, su kabloyu takip edip switch gövdesine ulaşır. Kabloyu switch'in altından bir kavisle bağlayın. Kullanılmayan kablo girişlerini de açık bırakmayın; kapalı bir gövdenin tek zayıf noktası çoğu zaman boş bırakılmış bir delik olur.
Yıkama ve korozyon
Galvaniz kaplama korozyona karşı bir bariyerdir; kaplamanın delinmediği sürece kutu paslanmaya karşı korunur. Bu yüzden montajda kutuya delik açmak veya kaplamayı çizmek, açtığınız her noktada korozyonun başlangıcı olur. Kaplama seçiminin gerekçesi galvaniz gövde neden tercih edildi sayfasında anlatılıyor. Yıkamada ise koruma sınıfının basınçlı jeti kapsamadığını unutmayın; basınçlı yıkamada nelere dikkat edileceği ayrıca ele alınıyor.
| Risk | Kabinsiz önlem |
|---|---|
| Çamur püskürmesi | Tekerlek hattı dışına yerleşim |
| Su birikintisi | Halat girişi aşağı, çukura monte etmeyin |
| Kablo yoluyla su | Damlama döngüsü, lastik burç |
| Titreşimde aşınma | Kelepçeli sabitleme, keskin kenardan kaçınma |
| Korozyon | Kaplamayı delmeyin, mevcut delikleri kullanın |
Uygulamada ne yapmalı
Kabinli traktörlerde kutu genelde kabin arkasına veya çamurluk iç yüzeyine, switch kabin içi konsola monte edilir. Kabinsizde ise önce kutunun yerini seçin, sonra kablo güzergâhını çizin; ters sırada çalışırsanız kabloyu keskin kenarlardan geçirmek zorunda kalırsınız. İlk sezon sonunda kelepçeleri, kablo girişlerini ve kutu sabitleme cıvatalarını bir kez gözden geçirin.
Konunun tamamı: Traktör hidrolik kolunu elektronik kontrole dönüştürme