# Dümen asistanı ile otopilot arasındaki fark nedir?

> Dümen asistanı sizin verdiğiniz komutu güçlendirir; dümeni çevirmek için gereken kol kuvvetini düşürür ve rota kararı insanda kalır. Otopilot ise pusula veya GPS verisiyle rota tutar, sapmayı kendisi hesaplayıp düzeltir. SAROZ K.E.V.2 bir dümen asistanıdır; sisteminde pusula, GPS, rota veya waypoint işlevi bulunmaz.

- **İçerik tipi:** Sıkça Sorulan Soru
- **Kategori:** Özel Çözümler
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sss/dumen-asistani-ile-otopilot-farki

## Kısaca

- Dümen asistanı insan komutunu tork haline getirir; otopilot rotayı kendisi hesaplayıp korur.
- SAROZ K.E.V.2'de pusula, GPS, waypoint ve dümen açı geri beslemesi yoktur.
- Düz rota tutma sette bulunan bir işlev değildir; opsiyonel entegrasyon olarak değerlendirilir.

İki sistem aynı yerde tork üretse de karar mekanizmaları tamamen farklıdır.

- **Dümen asistanı:** girdi insandan gelir. Kumanda veya joystick ile iskele-sancak komutu verilir, sistem bu komutu motor torkuna çevirir. Komut kesilince hareket durur. Seyir sorumluluğu kaptandadır.
- **Otopilot:** pusula veya GPS ile genellikle bir dümen açı sensörü kullanır. Hedef rotayı kendisi korur, rüzgâr ve akıntı sapmasını hesaplayarak düzeltme yapar; kaptan girdisi olmadan seyri sürdürür.

SAROZ K.E.V.2'de **pusula, GPS alıcısı, waypoint yönetimi, otomatik seyir ve dümen açı geri beslemesi bulunmamaktadır**. Ürün ailesinin bazı açıklamalarında geçen otomatik dümenleme ifadeleri yanıltıcıdır; sette böyle bir işlev yoktur, düz rota tutma ancak ayrıca değerlendirilen opsiyonel bir entegrasyon konusudur.

Bu ayrım emniyet açısından önemlidir: SAROZ'u devreye alsanız da gözcülük ve rota sorumluluğu sizde kalır. Detay için [bize danışın](/kurumsal/iletisim).

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sss/dumen-asistani-ile-otopilot-farki
Son güncelleme: 2026-08-02