Alüminyum kablo bakır yerine kullanılabilir mi?
Alüminyumun özdirenci bakırdan yüksektir, bu yüzden aynı gerilim düşümü için belirgin şekilde daha büyük kesit gerekir. Hesabınızı bakır için geçerli olan ρ = 0,0175 Ω·mm²/m değeriyle değil, kullandığınız iletkenin kendi özdirenciyle yapmalısınız. Titreşimli araç montajlarında alüminyumun sürünme ve oksitlenme davranışı bağlantı noktalarında ek risk yaratır.
Teknik olarak mümkündür ama araç ve iş makinesi üstü montajlarda tercih edilmez; bunun üç nedeni vardır.
1. Daha büyük kesit gerekir. Gerilim düşümü formülü ΔU = 2 x L x I x ρ / A'da ρ iletkene özgüdür. Bakır için 0,0175 Ω·mm²/m değerini alüminyum hatta uygularsanız düşümü olduğundan küçük hesaplarsınız. Aynı düşümü yakalamak için kesiti büyütmek, kazandığınız ağırlık ve maliyet avantajını kısmen geri alır.
2. Bağlantı noktası zayıftır. Alüminyum basınç altında zamanla sürünür; sıktığınız bir klemens aylar içinde gevşer. Yüzeyinde hızla oluşan oksit tabakası yalıtkandır ve temas direncini artırır. Gevşemiş, oksitlenmiş bir bağlantı ısınır ve arızanın yeri kabloda değil uçta olur.
3. Farklı metal teması. Alüminyum ile bakır doğrudan temas ettiğinde ve rutubet varsa galvanik korozyon başlar; uygun bimetal pabuç kullanılmadan geçiş yapılmamalıdır.
Pratik öneri: düşük gerilimli, titreşimli, dışa açık DC tesisatlarda çok telli bakır kullanın. Alüminyumu ancak ağırlığın kritik olduğu, sabit ve kontrollü bir tesisatta, uygun pabuç ve düzenli sıkma kontrolüyle düşünün. Her durumda bağlantıları yük altında gerilim düşümü testiyle doğrulayın: 0,5 V üstü bir düşüm bağlantı arızasıdır.
Konunun tamamı: Kurulum, yedeklenebilirlik ve saha sürekliliği