# Acil Stop butonuna basınca hidrolik hareket neden anında durur?

> HCT400 ve HCT402 joystiklerinde Acil Stop butonu bulunur. Butona basıldığında kontrol komutu kesilir; servo motor kolu güvenli orta konuma alır ve o kola giden yağ akışı durur. Sistem zaten sinyal yokluğunu 250 ms içinde kayıp sayacak şekilde tasarlandığı için duruş, komutun kesilmesiyle birlikte gerçekleşir.

- **İçerik tipi:** Sıkça Sorulan Soru
- **Kategori:** Hidrolik & Oransal Kontrol
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sss/acil-stop-hidrolik-hareket-durdurma

## Kısaca

- Acil Stop kontrol komutunu keser, motor kolu güvenli orta konuma alır ve yağ akışı durur.
- Acil Stop havada asılı yükü tutmaz; bu görev hidrolik devredeki yük tutma valfine aittir.
- Buton, aracın ana enerji kesme veya PTO devre dışı bırakma prosedürlerinin yerine geçmez.

Acil Stop, hidrolik akışı ayrı bir valfle kesen bir düzenek değildir; **kolun sürülmesini bırakan** bir fonksiyondur. Kol nötr konumuna döndüğünde valf nötr olur ve o hattaki yağ akışı durur.

İşleyiş sırası:

1. Butona basılır, kumandanın kontrol çıkışı kesilir.
2. Motor kolu güvenli orta konuma alır.
3. Valf nötr konumda olduğundan yağ akışı durur, hareket sona erer.

Bu, sinyal kaybı davranışıyla aynı güvenli duruma ulaşır: her iki durumda da hedef kolun nötr konumudur.

**Sınırlarını bilin:** Acil Stop hareketi durdurur, havada asılı yükü indirmez ve yük tutmayı üstlenmez. Yükün asılı kalmasını sağlayan şey hidrolik devrede zaten bulunan yük tutma / karşı denge valfidir ve bu valf doğrudan silindir portuna monte edilmiş olmalıdır. Ayrıca Acil Stop, aracın ana enerji kesme veya PTO devre dışı bırakma fonksiyonunun yerine geçmez; işletmenin mevcut acil durum prosedürleri geçerliliğini korur.

Konunun tamamı: [HCT402 teknik inceleme: neyi, nasıl, ne kadar](/blog/hct402-teknik-inceleme)

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sss/acil-stop-hidrolik-hareket-durdurma
Son güncelleme: 2026-08-02