# Yük Altında Ölçüm (Loaded Measurement)

> Gerçek çalışma akımı akarken yapılan ölçümdür ve elektriksel arızaların büyük bölümü yalnız bu koşulda görünür. Boştaki bir devrede besleme gerilimi normal okunurken, yük bağlandığında yüksek dirençli bir bağlantı gerilimi belirgin biçimde düşürür.

- **İçerik tipi:** Sözlük
- **Kategori:** Montaj, Kablolama & Arıza
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sozluk/yuk-altinda-olcum

## Kısaca

- Yüksek dirençli bağlantılar yalnız gerçek akım akarken gerilim düşürerek kendini gösterir.
- Ölçümü akü başında değil, cihazın kendi besleme uçlarında alın.
- Kalkış anındaki kısa gerilim çökmeleri için minimum değer tutan alet kullanın.

Bir bağlantının direnci ancak üzerinden akım geçtiğinde kendini gösterir. Multimetrenin gerilim kademesi mikroamper mertebesinde akım çeker; bu akımla ölçülen değer, 20 A'lik gerçek yükte olan biteni anlatmaz.

- **Ne değişir:** boşta 12,6 V okunan bir sistem, yük altında cihaz ucunda 10 V'a düşebilir. Aradaki fark kablo, sigorta, konnektör ve şasi bağlantılarının toplam direncindedir.
- **Nasıl yapılır:** yükü çalıştırın ve ölçümü cihazın kendi besleme uçlarında alın, akü başında değil. İki ölçüm arasındaki fark hattaki toplam kaybı verir.
- **Kayıt:** mümkünse minimum değer tutan veya kayıt yapan bir alet kullanın; kalkış anındaki kısa çökmeler gözle yakalanmaz.
- **Güvenlik:** ölçüm enerjili sistemde yapılır; prob uçlarının komşu terminale değmemesine dikkat edin.

Vinç, lift ve sürücü montajlarında "boşta çalışıyor, yükte duruyor" tarifi neredeyse her zaman hat kaynaklıdır. Ölçümü yük altında yapmak teşhis süresini kısaltır.

Bu terimin kullanıldığı bağlam: [DC motor ve sürücü arıza teşhis matrisi](/blog/dc-motor-surucu-ariza-teshis-matrisi)

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sozluk/yuk-altinda-olcum
Son güncelleme: 2026-08-02