Terazileme Ayağı (Leveling Jack)
Terazileme ayağı, aracın ağırlığının bir bölümünü taşıyacak şekilde boyutlandırılmış ve boyu kontrollü olarak değiştirilebilen ayaktır. Dört ayağın farklı boylarda uzatılmasıyla gövdenin açısı düzeltilir. KTS200 setindeki D3501-1142 ayağı için belirtilen değer ayak başına 2000 kg taşıma kapasitesidir.
Terazileme ayağı ile destek ayağını ayıran şey yük yoludur. Terazileme ayağında yük, taban plakasından mil veya makas mekanizmasına, oradan şasi bağlantı braketine aktarılır ve bu yol o yüke göre hesaplanır. Ayrıca ayağın boyu ölçülebilir/kontrol edilebilir olmalıdır, çünkü açı düzeltmesi boy farkıyla yapılır.
- Tahrik: 12V DC motorlu elektrikli ayaklar karavanda yaygındır; hidrolik sistemler daha çok ağır motokaravanlarda görülür.
- Kendini tutma: vidalı mekanizma enerji kesilse de konumunu korur, geri kaçmaz.
- Yerleşim: dört ayak mümkün olduğunca geniş bir dikdörtgen oluşturacak şekilde konumlandırılır; taban alanı büyüdükçe aynı açı düzeltmesi için gereken strok azalır.
Kapasite seçerken ayakların aracı havaya kaldırmadığını unutmayın. Ayaklar ağırlığın bir kısmını taşır, tekerlekler yerle temasını korur. Bu yüzden değerlendirme ölçütü toplam taşıma kapasitesinin araç kütlesine göre yeterli bir pay bırakmasıdır.
Bu terimin kullanıldığı bağlam: Karavan otomatik terazileme rehberi