Tam Yük Devri (Full-Load Speed)
Tam yük devri, motor anma yükünde sürekli çalışırken ölçülen kararlı devirdir. Jeneratörde beyan edilen frekansın karşılığı bu devirdir; 4 kutuplu bir alternatörde 50 Hz için 1500 d/dk gerekir. Droop hesabının alt referans noktasıdır.
Ölçüm ancak gerçek yük altında anlamlıdır. Yük yük bankasıyla, pompanın gerçek basma koşuluyla ya da makinenin normal çalışma yüküyle uygulanır; devir kararlı hâle geldikten sonra okunur. Isınmamış motorda alınan değer güvenilir değildir.
- Ölçülen tam yük devri hedeften düşükse motor yeterli tork üretemiyordur ya da gaz kolu tam açılmıyordur; halat stroku ve üst sınır ayarı kontrol edilmelidir.
- Hedeften yüksekse yük eksiktir veya ölçüm boşta yapılmıştır.
AXI kurulumlarında en sık karşılaşılan hata, üst devir sınırını yüksüz motorda öğretmektir. GS740-3P'de üst sınır mavi kabloyla öğretildikten sonra potansiyometre rölanti ile bu sınır arasını yüzde 0–100 olarak yeniden dağıtır; sınır yanlış noktada öğretilmişse yük altında istenen devre hiç ulaşılamaz. Bu yüzden kalibrasyon sonrası yük altında devir testi yapılmalıdır.
Bu terimin kullanıldığı bağlam: Dizel motorda elektronik devir ve gaz kontrolü