# Stabilizasyon (Sallanmayı Önleme)

> Stabilizasyon, park hâlindeki aracın içinde hareket ederken oluşan salınımın azaltılmasıdır. Terazileme açıyı düzeltirken, stabilizasyon gövdenin süspansiyon üzerinde yaylanmasını kısıtlar. İkisi aynı ayaklarla sağlanabilir ama farklı problemleri çözer.

- **İçerik tipi:** Sözlük
- **Kategori:** Karavan & Özel Sistemler
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sozluk/stabilizasyon-sallanma-onleme

## Kısaca

- Terazileme açıyı düzeltir, stabilizasyon ise gövdenin salınım genliğini azaltır.
- Araç terazide olsa bile yeterince yüklenmemiş ayak varsa sallanma sürer.
- Stabilizasyon kaymayı engellemez; tekerlek takozu yine de gereklidir.

Sallanmanın kaynağı, aracın lastikler ve yaylar üzerinde duran bir kütle-yay sistemi olmasıdır. İçeride yürüdüğünüzde bu sistem uyarılır ve birkaç saniye süren bir salınım oluşur. Gövde ile zemin arasına ek temas noktaları koymak sistemin rijitliğini artırır ve salınımı hem küçültür hem hızla söndürür.

- **Terazileme:** ölçülen açıyı sıfıra yaklaştırır; ölçüt derecedir.
- **Stabilizasyon:** hareket genliğini azaltır; ölçütü hissedilen salınımdır.
- Araç terazide olsa bile ayaklar yeterince yüklenmemişse sallanma sürer.
- Ayaklar arası mesafe genişledikçe stabilizasyon etkisi artar.

Pratik sonuç: otomatik çevrim bittikten sonra hâlâ sallanma hissediyorsanız, ayaklardan biri veya birkaçı yeterli yük taşımıyor olabilir. Zemin yumuşaksa taban plakası ekleyip çevrimi tekrarlayın. Ayakları park freni gibi kullanmaya çalışmayın; stabilizasyon yalnız düşey salınımı azaltır, aracın kaymasını engellemez.

Bu terimin kullanıldığı bağlam: [Karavan otomatik terazileme rehberi](/blog/karavan-otomatik-terazileme-rehberi)

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sozluk/stabilizasyon-sallanma-onleme
Son güncelleme: 2026-08-02