# Sigorta Atması (Fuse Blowing)

> Hattaki akımın sigortanın taşıma değerini aşması sonucu sigortanın devreyi kesmesidir. Tek seferlik atma bir olay, tekrarlayan atma ise bir belirtidir ve mutlaka sebebi bulunmalıdır. Üç ana kaynak vardır: mekanik sıkışma nedeniyle yükselen motor akımı, kablolamada kısa devre ve yanlış seçilmiş sigorta değeri.

- **İçerik tipi:** Sözlük
- **Kategori:** Traktör & Tarım Elektroniği
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sozluk/sigorta-atmasi

## Kısaca

- Tekrarlayan sigorta atması bir arıza belirtisidir; mutlaka kaynağı bulunmalıdır.
- Üç ana kaynak mekanik sıkışma, kablolamada kısa devre ve yanlış sigorta değeridir.
- Daha büyük değerli sigorta takmak kabloyu koruyan tek elemanı devre dışı bırakır.

Teşhisi sırayla daraltın:

1. **Sigorta değeri doğru mu:** sürekli akımın yaklaşık %125'i kuralına göre seçildi mi? LFT20 için 10 A ortalama akıma karşılık pratikte 15 A önerilir.
2. **Mekanik sıkışma var mı:** halatı ve kolu elle hareket ettirin. Zorlanan bir mekanizma motoru durma akımına yaklaştırır ve sigorta atar.
3. **Kısa devre var mı:** kabloların sac kenarlarında sıyrılmadığını, konnektörlerin ıslanmadığını kontrol edin. Sistem enerjisizken artı hat ile şase arasındaki direnci ölçün.
4. **Ne zaman atıyor:** yalnız kalkışta atıyorsa gecikmeli tip sigortaya geçmek uygun olabilir; sürekli atıyorsa arıza mekanik veya elektrikseldir.

Yapılmaması gereken tek şey bellidir: daha büyük değerli sigorta takmak. Bu, kabloyu koruyan tek elemanı devre dışı bırakır. LFT54 gibi akım korumalı ürünlerde koruma çoğu zaman sigortadan önce devreye girer; sigorta atıyorsa sorun hattadır.

Bu terimin kullanıldığı bağlam: [Traktör hidrolik kolunu elektronik kontrole dönüştürme](/blog/traktor-hidrolik-kol-elektronik-donusum-rehberi)

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sozluk/sigorta-atmasi
Son güncelleme: 2026-08-02