# Şasi Burulması (Torsion)

> Şasi burulması, aracın uzun ekseni etrafında bir köşesinin diğerlerine göre yükselmesiyle gövdede oluşan dönme zorlanmasıdır. Dört ayak eşit olmayan yük taşıdığında ortaya çıkar. Belirtisi kapıların ve pencerelerin sıkışması, kilitlerin tutmaması ve iç panellerde çatırdamadır.

- **İçerik tipi:** Sözlük
- **Kategori:** Karavan & Özel Sistemler
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sozluk/sasi-burulmasi

## Kısaca

- Eşit olmayan ayak yükleri gövdeyi uzun ekseni etrafında burar.
- Kapı ve pencerelerin sıkışması burulmanın en erken belirtisidir.
- Tekrarlanan burulma yapıştırma bağlantıları yorar ve su sızıntısına zemin hazırlar.

Karavan gövdesi kapalı bir kutu gibi davranır, ancak burulmaya karşı sonsuz rijit değildir. Bir köşesi kaldırılıp karşı köşesi boşaldığında gövde kendi ekseni etrafında bir miktar döner. Kapı ve pencere kasaları bu dönmeyi doğrudan gösteren en hassas göstergelerdir.

- **Sık nedenler:** tek bir ayağın aşırı uzatılması, bir ayağın zemine gömülmesi, ayakların altında farklı sertlikte zemin bulunması.
- **Süreç:** burulma anlık hasar vermeyebilir ama tekrarlandıkça yapıştırma bağlantılar ve sızdırmazlıklar yorulur; su sızıntısı bu yolla başlar.
- **Kontrol:** terazileme bittikten sonra kapıyı açıp kapatın; zor kapanıyorsa yük dağılımı dengesizdir.

Doğru yaklaşım, düzeltmeyi tek ayakla değil dört ayağa yayarak yapmaktır. Zemin eğimi büyükse önce takozla kaba düzeltme yapın, sonra sistemi çalıştırın. Ayakların altında geniş taban plakası kullanmak, gün içinde bir ayağın gömülüp burulma yaratmasını da engeller.

Bu terimin kullanıldığı bağlam: [Karavan otomatik terazileme rehberi](/blog/karavan-otomatik-terazileme-rehberi)

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sozluk/sasi-burulmasi
Son güncelleme: 2026-08-02