Rüzgâr Modu
Rüzgâr modu, dış kuvvetlerin aracı sürekli oynattığı koşullarda ayak yüklerinin dengesini korumaya odaklanan çalışma modudur. Rüzgâr veya araç içindeki hareket eğim okumasını dalgalandırdığında, sistemin her dalgalanmaya düzeltmeyle cevap vermesi istenmez. KTS200'ün dört çalışma modundan biridir.
Duran bir karavanda eğim sensörü yalnız yerçekimini ölçmez; yan rüzgârın gövdeye uyguladığı kuvvet, süspansiyon üzerinden gerçek bir açı değişimi yaratır ve sensör bunu doğru olarak okur. Sorun ölçümde değil, tepkidedir: her esintide ayak sürmek hem enerji harcar hem de yükün ayaklar arasında sürekli el değiştirmesine yol açar.
- Amaç, geçici sapmaların düzeltilmemesi ve dört ayağın da temasını yitirmeden yük taşımaya devam etmesidir.
- Bir ayağın yükü tamamen boşalırsa, kuvvet yön değiştirdiğinde araç o ayak üzerine sertçe oturur; gövdede burulma ve kapı sıkışması bunun belirtisidir.
Ne zaman kullanılır: açık ve rüzgârlı kamp alanlarında, deniz kenarında, geçitlerde ve araç içinde sık hareket edilen kalabalık kullanımda. Rüzgâr modu takoz yerine geçmez; tekerlek takozları her koşulda takılı kalmalıdır. Şiddetli rüzgârda tenteyi toplamak ve yükü aracın alt seviyelerine indirmek, elektronik hiçbir modun yerini tutmayan temel önlemlerdir.
Bu terimin kullanıldığı bağlam: Karavan otomatik terazileme rehberi