# Rölanti Devri (Idle Speed)

> Rölanti devri, gaz kolu en alt konumdayken motorun yüksüz olarak kararlı çalıştığı asgari devirdir. Dizel motorlarda tipik olarak 700–900 d/dk aralığındadır. Elektronik gaz kitinde çalışma aralığının alt referans noktasıdır ve motorun kendi rölanti ayarıyla belirlenir.

- **İçerik tipi:** Sözlük
- **Kategori:** Motor Devir & Gaz Kontrolü
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sozluk/rolanti-devri

## Kısaca

- Rölanti devri motorun kendi ayar vidasıyla belirlenir, elektronik kitle değil.
- Dizel motorlarda rölanti tipik olarak 700–900 d/dk aralığındadır.
- Halat gerginliği motor rölantideyken boşluksuz ama zorlamasız kurulmalıdır.

Rölanti devrini kit değil motor belirler: enjeksiyon pompasının ya da karbüratörün rölanti ayar vidası bu değeri kurar. Elektronik gaz kiti yalnızca gaz kolunu rölanti konumuna kadar bırakır; kolun bıraktığı yerde motorun oturduğu devir motorun ayarıdır.

- Rölanti çok düşük ayarlanırsa motor titreşimli çalışır ve yük binmesinde durabilir.
- Çok yüksek ayarlanırsa kitin çalışma aralığı daralır; potansiyometrenin çözünürlüğü düşer.

Kurulum sırası bu yüzden önemlidir: önce motorun rölantisi doğru ayarlanır, sonra halat motor rölantideyken boşluksuz ama zorlamasız olacak biçimde gerilir. GS740-3P kalibrasyonunda ilk adım tam olarak budur — potansiyometre en düşük konumdayken halat gergin sıkılır, ardından üst sınır öğretilir. GS740'ta ise kısa buton basışıyla rölanti ile hafızadaki çalışma devri arasında geçiş yapılır.

Bu terimin kullanıldığı bağlam: [Dizel motorda elektronik devir ve gaz kontrolü](/blog/dizel-motor-elektronik-devir-kontrolu-rehberi)

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sozluk/rolanti-devri
Son güncelleme: 2026-08-02