# Kanal Direnci (RDS(on))

> Bir MOSFET tam iletimdeyken drain ile source arasında gördüğünüz dirençtir; miliohm mertebesinde verilir. Üzerinde harcanan güç P = I² × RDS(on) ile hesaplanır: 15 A akım ve 10 mΩ direnç, anahtar başına yaklaşık 2,25 W ısı demektir. Sıcaklıkla belirgin şekilde artar.

- **İçerik tipi:** Sözlük
- **Kategori:** DC Motor Sürücüleri
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sozluk/mosfet-rds-on

## Kısaca

- İletim kaybı P = I² × RDS(on)'dur; akım iki katına çıkınca ısı dörde katlanır.
- RDS(on) sıcaklıkla artar; 25 °C değeriyle yapılan termal hesap iyimserdir.
- Sürekli akım nominale yaklaştıkça ısıl pay erir; bir üst model daha güvenlidir.

RDS(on) sürücünün ısınmasını belirleyen tek en önemli parametredir. Kaybın akımın **karesiyle** büyüdüğüne dikkat edin: akımı iki katına çıkardığınızda ısı dört katına çıkar. 15 A'de 2,25 W üreten bir anahtar, 30 A'de aynı direnç değerinde 9 W üretir.

İkinci tuzak sıcaklıktır. Veri sayfalarındaki RDS(on) değeri tipik olarak 25 °C jonksiyon sıcaklığında verilir; jonksiyon 100–125 °C'ye çıktığında direnç genellikle yüzde 50–100 arasında artar. Bu yüzden termal hesabı oda sıcaklığı değeriyle yapmak yanıltıcıdır, veri sayfasındaki normalize edilmiş eğri kullanılmalıdır.

Bu davranışın sahadaki karşılığı şudur: sürücü ısındıkça direnç artar, direnç arttıkça daha çok ısınır. Yeterli soğutma ve gerçekçi bir akım payı bu döngüyü kırar. Uygulamanızın sürekli akımı sürücünün nominal değerine çok yakınsa, bir üst modele geçmek (örneğin 15 A'lik KS250 yerine 30 A'lik PT500) ısıl açıdan daha güvenli bir tercih olur.

Bu terimin kullanıldığı bağlam: [DC motor ve sürücü arıza teşhis matrisi](/blog/dc-motor-surucu-ariza-teshis-matrisi)

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sozluk/mosfet-rds-on
Son güncelleme: 2026-08-02