# Makas Kriko (Scissor Jack)

> Makas kriko, baklava biçiminde eklemlenmiş kollardan ve bunları birbirine yaklaştıran bir vidadan oluşan kaldırma mekanizmasıdır. Kollar açıldıkça mekanik avantaj değişir; kriko tam açıkken hem kapasitesi hem kararlılığı azalır. Karavan destek ayaklarında sık kullanılan yapıdır.

- **İçerik tipi:** Sözlük
- **Kategori:** Karavan & Özel Sistemler
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sozluk/makas-kriko

## Kısaca

- Makas krikoda mekanik avantaj kol açısına bağlıdır; tam açık konumda kapasite düşer.
- Mekanizma düşey yüke dayanıklı, yanal kuvvete karşı zayıftır.
- Boşluğu krikoyu sonuna kadar açarak değil, altına blok koyarak kapatın.

Vida döndükçe iki yan eklem birbirine yaklaşır ve mekanizma düşeyde uzar. Kuvvet aktarımı kolların yatayla yaptığı açıya bağlıdır: kriko basıkken kollar yataya yakındır, mekanik avantaj yüksek ama strok kazancı düşüktür. Kriko yükseldikçe tersi olur.

- **Kapasite–yükseklik ilişkisi:** üretici kapasite değerleri genellikle belirli bir çalışma yüksekliği aralığı için geçerlidir. Tam açık konumda çalıştırmaktan kaçının.
- **Yanal dayanım:** makas mekanizması düşey yüke dayanıklı, yanal kuvvete karşı zayıftır. Araç ayaklar üzerindeyken kayarsa mekanizma eğilir.
- **Bakım:** eklem pimleri ve vida düzenli gres ister; korozyon en sık burada başlar.

Pratik kural: krikoyu strokunun orta bölgesinde çalıştırın. Zeminle ayak arasındaki boşluk fazlaysa krikoyu sonuna kadar açmak yerine altına uygun bir taban plakası veya blok koyarak çalışma yüksekliğini düşürün.

Bu terimin kullanıldığı bağlam: [Terazileme ayağı kapasitesi nasıl seçilir?](/blog/karavan-terazileme-ayak-kapasitesi-secimi)

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sozluk/makas-kriko
Son güncelleme: 2026-08-02