Kablo Sabitleme Aralığı (Clamping Interval)
Kablo demetinin güzergâh boyunca hangi sıklıkta kelepçeleneceğidir. Titreşimli araç ve iş makinesi montajında pratikte 15–20 cm aralık yaygın kabul görür. Aralık büyüdükçe kablo salınır, sürtünür ve izolasyon zamanla aşınır.
Sabitleme aralığı kablonun kendi ağırlığı ve titreşim genliğiyle ilgilidir. Serbest kalan uzun bir bölüm, aracın titreşim frekansında salınıma girer; salınımın en büyük olduğu orta nokta hem sürtünmeye hem yorulmaya maruz kalır.
- Pratik yaklaşım: titreşimli ortamda 15–20 cm, sabit pano içinde daha geniş aralıklar yeterlidir. Bu bağlayıcı bir standart değil, sahada yerleşmiş bir uygulamadır.
- Yön değişimleri: her dönüşün hemen öncesine ve sonrasına birer sabitleme koyun; köşeler en çok zorlanan yerlerdir.
- Sıkma kuvveti: kelepçe kabloyu ezmemeli, elle kaydırıldığında yerinden oynamamalıdır. Aşırı sıkılan plastik bağ izolasyona gömülür.
- Hareketli bölge: menteşe, süspansiyon ve direksiyon gibi hareketli bölgelerde sabitleme yerine kontrollü serbest pay ve koruyucu kılıf kullanılır.
Doğru aralıkla sabitlenmiş bir demet, kesintili temas ve şase kaçağı arızalarının önemli bir bölümünü baştan engeller.
Bu terimin kullanıldığı bağlam: Kurulum, yedeklenebilirlik ve saha sürekliliği