# İletim Kaybı (Conduction Loss)

> Anahtar tam iletimdeyken üzerinden akan akımın kanal direncinde ısıya dönüşmesidir. P = I² × RDS(on) bağıntısıyla hesaplanır ve akımın karesiyle büyür: akımı iki katına çıkarmak bu kaybı dört katına çıkarır. Anahtarlama kaybının aksine frekanstan bağımsızdır.

- **İçerik tipi:** Sözlük
- **Kategori:** DC Motor Sürücüleri
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sozluk/iletim-kaybi

## Kısaca

- İletim kaybı P = I² × RDS(on)'dur ve anahtarlama frekansından etkilenmez.
- H-köprüde akım iki anahtardan geçer; toplam kayıp iki katıdır.
- Nominalin %80'inde çalışmak iletim ısısını yaklaşık %36 azaltır.

İletim kaybı sürücünün sürekli çalışmadaki ısı bütçesinin çoğunu oluşturur. 10 mΩ kanal direncine sahip bir anahtar 15 A'de 2,25 W, 30 A'de 9 W üretir. H-köprüde akım her an iki anahtar üzerinden aktığı için toplam kaybı hesaplarken bu değeri ikiyle çarpmak gerekir.

Kaybın karesel olması, akım payı bırakmanın neden bu kadar önemli olduğunu açıklar. Nominal akımın yüzde 80'inde çalışan bir sürücü, nominalde çalışana göre yalnızca yüzde 20 değil, yaklaşık yüzde 36 daha az iletim ısısı üretir. Bu fark, sürücünün ömrünü belirleyen jonksiyon sıcaklığına doğrudan yansır.

Sahadaki karşılığı seçim kararıdır. Motorunuz sürekli 14 A çekiyorsa, 15 A sürekli akım veren bir modül kâğıt üzerinde yeterlidir ama ısıl pay bırakmaz; 30 A sürekli veren PT500 aynı yükte çok daha soğuk çalışır. Kalkış darbeleri sık tekrarlanıyorsa bu pay daha da kritik hale gelir.

Bu terimin kullanıldığı bağlam: [DC Motor Sürücü Seçim Rehberi](/blog/dc-motor-surucu-secim-rehberi)

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sozluk/iletim-kaybi
Son güncelleme: 2026-08-02