# Halat Giriş Yuvası

> LFT20 ve LFT54 gövdesinde bulunan, traktörün mevcut Lift-O-Matik halatının bağlandığı giriş noktasıdır. Halatın yalnızca traktör dışındaki serbest ucu sökülüp bu yuvaya takılır; mekanizma tarafındaki orijinal bağlantıya hiç dokunulmaz. Kitlerin ikisiyle de halat verilmez, mevcut halat kullanılır.

- **İçerik tipi:** Sözlük
- **Kategori:** Traktör & Tarım Elektroniği
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sozluk/halat-giris-yuvasi

## Kısaca

- Yalnız halatın traktör dışı ucu sökülür; mekanizma tarafındaki orijinal bağlantı yerinde kalır.
- LFT20 halata en fazla 10 kg / 60 mm, LFT54 ise 15 kg / 50 mm uygular.
- Kitlerle halat verilmez; traktördeki mevcut Lift-O-Matik halatı kullanılır.

Yuva, motorun çektiği hareketi halata aktaran kuvvet aktarım noktasıdır. Bağlantı yapılırken iki nokta belirleyicidir:

- **Ön gerginlik:** halatta boşluk kalırsa motor döner ama kol geç hareket eder; aşırı gerdirilirse mekanizma sürekli yüklenir. Hafif gergin, boşluksuz ayar doğru olanıdır.
- **Çekme yönü:** halat yuvaya mümkün olduğunca düz girmelidir. Keskin açıda giren halat kılavuzda sürtünür, tel kopmaları buradan başlar.

Kitin çekme kapasitesi de burada anlam kazanır: LFT54 halata en fazla 15 kg, LFT20 ise 10 kg kuvvet uygular ve strok LFT54'te 50 mm, LFT20'de 60 mm ile sınırlıdır. Mekanizma bu aralığın ötesinde bir hareket bekliyorsa kol tam çalışmaz; bu durumda önce halat güzergâhındaki sürtünme ve bağlantı noktası kontrol edilir.

LFT54'te yuva, iki besleme ucu ve bir kontrol sinyal kablosuyla birlikte dört bağlantı noktasından biridir.

Bu terimin kullanıldığı bağlam: [Traktör hidrolik kolunu elektronik kontrole dönüştürme](/blog/traktor-hidrolik-kol-elektronik-donusum-rehberi)

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sozluk/halat-giris-yuvasi
Son güncelleme: 2026-08-02