# Halat Ön Gerginliği (Cable Pretension)

> Motor rölantideyken halatta bırakılan, boşluğu alan ama gaz kolunu açmayan hafif gerginliktir. GS740-3P kalibrasyon prosedürü, motor rölantideyken halatın gaz kelebeğine gergin olacak şekilde sıkılmasını ister. Gevşek halatta komutun ilk bölümü boşa gider, aşırı gergin halatta rölanti devri yükselir.

- **İçerik tipi:** Sözlük
- **Kategori:** Motor Devir & Gaz Kontrolü
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sozluk/halat-gerginligi

## Kısaca

- Rölantide halat boşluksuz olmalı ama gaz kolunu açmamalıdır.
- Gevşek halat, potansiyometrenin ilk bölümünde tepkisiz bir bölge yaratır.
- Kalibrasyon her zaman doğru ön gerginlik kurulduktan sonra yapılır.

Ön gerginlik, aktüatör hareketinin ilk milimetresinden itibaren gaz koluna aktarılmasını sağlar. Halat boş bırakılırsa aktüatör önce bu boşluğu toplar; potansiyometrenin ilk çeyreğinde hiçbir devir değişimi görülmez, sonra devir birden yükselir. Bu, kontrolün ölü bant gibi davranmasıdır ve kullanıcıya sistem geç tepki veriyormuş gibi hissettirir.

Ters uç daha tehlikelidir. Halat rölantide bile kolu bir miktar çekiyorsa motor gerçek rölantisine inemez, boşta devir yüksek kalır ve durdurma sırasında sorun çıkabilir. Ayar penceresi bu iki hatanın arasındadır: kolu elle rölantiye bastırdığınızda halatta hafif bir gerginlik hissedilmeli, ancak kol serbest bırakıldığında yerinde durmalıdır.

Gerginlik kalibrasyonun ön şartıdır. GS740-3P'de üst sınırı öğretmeden önce halat gergin olmalıdır; gevşek halatla yapılan öğretme, halat sonradan toplandığında geçersiz hale gelir.

Bu terimin kullanıldığı bağlam: [Dizel motorda elektronik devir ve gaz kontrolü](/blog/dizel-motor-elektronik-devir-kontrolu-rehberi)

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sozluk/halat-gerginligi
Son güncelleme: 2026-08-02