Güç Kaybı Bütçesi (Power Loss Budget)
Bir sürücü kurulumunda ısıya dönüşen tüm kalemlerin tek tek hesaplanıp toplanmasıdır: anahtar iletim kaybı, anahtarlama kaybı, serbest dolaşım diyodu kaybı, şönt kaybı ve kablo-klemens kayıpları. Soğutma kararı bu toplamdan çıkar; tek bir kaleme bakarak yapılan tahmin çoğu zaman gerçek ısınmayı açıklamaz.
Bütçe çıkarmanın yolu her kalemi kendi formülüyle hesaplamaktır:
- İletim: Akımın karesi çarpı anahtar direnci. 15 A ve 10 mΩ için anahtar başına yaklaşık 2,25 W; bir H-köprüsünde aynı anda iki anahtar iletimdedir.
- Diyot: Serbest dolaşım süresince 0,4–0,7 V düşüm çarpı akım. 15 A'de yalnız bu kalem 6–10 W'a çıkabilir; senkron doğrultma bu yüzden önemlidir.
- Kablo: Akımın karesi çarpı gidiş-dönüş toplam direnci. 5 metre 4 mm² bakırda çift yön yaklaşık 44 mΩ; 20 A'de 17 W eder ve bu ısı kablo üzerinde oluşur.
- Anahtarlama: Frekansla doğru orantılıdır; 20 kHz'te toplam içindeki payı ihmal edilemez.
Toplam kaybı ısıl dirençle çarptığınızda beklenen sıcaklık artışını bulursunuz. Bu sayı, ısı emici gerekip gerekmediğine ve hangi akımda çalışabileceğinize dair tek sağlam dayanaktır.
Bu terimin kullanıldığı bağlam: DC Motor Sürücü Seçim Rehberi