# 12V Sistemde Gerilim Düşümü (Voltage Drop)

> Kablo direncinin akımla çarpılması sonucu yükün terminalinde görünen gerilim kaybıdır. Aynı gücü 12 V ile taşımak, 230 V'a göre yaklaşık 19 kat daha fazla akım gerektirdiğinden kayıplar çok daha büyüktür; bu yüzden uzun 12 V hatlarında kesit belirleyici tasarım kararıdır.

- **İçerik tipi:** Sözlük
- **Kategori:** Karavan & Özel Sistemler
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sozluk/gerilim-dusumu-12v

## Kısaca

- Gerilim düşümü akım ile hat direncinin çarpımıdır; kayıp güç akımın karesiyle artar.
- 12 V hatta 0,5 V kayıp yaklaşık %4 demektir ve motorlu yüklerde doğrudan hissedilir.
- Ölçüm boşta değil, yük çalışırken cihaz terminalinde yapılmalıdır.

Kaybın nedeni basittir: gerilim düşümü akım ile hat direncinin çarpımıdır ve hat direnci uzunlukla artıp kesitle azalır. Aynı gücü düşük gerilimle taşırken akım büyüdüğü için düşüm de büyür; üstelik kabloda ısıya dönüşen güç akımın karesiyle arttığından kayıp çok daha hızlı yükselir.

Yüzde olarak bakmak yanıltıcı olmamak açısından önemlidir. 0,5 V'luk bir kayıp 230 V hatta ihmal edilebilirken, 12 V hatta yaklaşık %4'tür ve doğrudan hissedilir. LED aydınlatmada bu kayıp ışık şiddetine, su pompasında debiye, motorlu yüklerde ise torka yansır.

Terazileme sisteminde etki iki yönlüdür. Birincisi, DC motorun torku uygulanan gerilimle orantılıdır; düşen gerilim ayağı yavaşlatır. İkincisi, motor yavaşladıkça daha fazla akım çeker ve düşüm daha da büyür. Bu nedenle ayak besleme hatları kısa tutulur, kesit cömert seçilir ve eksi dönüş yolu artı hat kadar ciddiye alınır. Ölçüm, yük çalışırken ayak terminalinde yapılmalıdır.

Bu terimin kullanıldığı bağlam: [Karavan otomatik terazileme rehberi](/blog/karavan-otomatik-terazileme-rehberi)

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sozluk/gerilim-dusumu-12v
Son güncelleme: 2026-08-02