Doğal Konveksiyon (Natural Convection)
Isınan havanın hafifleyip yükselmesi, yerine soğuk havanın alttan gelmesiyle oluşan fansız soğuma biçimidir. Hareketli parça ve bakım gerektirmez, ancak zorlanmış hava soğutmaya göre birkaç kat yüksek ısıl direnç verir. Doğru çalışması için dikey montaj ve elemanın alt-üst tarafında serbest hava yolu gerekir.
Doğal konveksiyonda hava hareketini yaratan tek kuvvet sıcaklık farkıdır. Bu yüzden düzenin geometrisi, fanlı sistemlerde olduğundan çok daha belirleyicidir.
- Dikey yerleşim: Kanatlar ve kart dikey olmalı, hava alttan girip üstten çıkabilmelidir.
- Boşluk: Sürücünün üstünde ve altında serbest hacim bırakın. Kablo demetiyle sarılmış ya da köşeye sıkıştırılmış bir modül kendi ısıttığı havayı yeniden soluyacaktır.
- Pano etkisi: Kapalı bir pano içinde iç sıcaklık dış ortamdan tipik olarak 10–20 °C yüksektir; hesaplarınıza dış hava sıcaklığını değil bu iç değeri koyun.
IP67 gibi tam sızdırmaz gövdelerde hava değişimi yoktur; ısı yalnız gövde yüzeyinden dışarı atılır. Bu tip bir modülü metal bir yüzeye temas ettirerek monte etmek, gövdeye ek bir ısı yolu kazandırır.
Sürücü sürekli sıcak çalışıyorsa önce montaj yönünü ve çevresindeki boşluğu kontrol edin; çoğu ısınma şikâyeti burada çözülür.
Bu terimin kullanıldığı bağlam: DC Motor Sürücü Seçim Rehberi