Kaldırma ile Taşıma Kapasitesi Farkı
Taşıma kapasitesi, bir ayağın hareketsiz hâlde üzerinde tutabileceği yüktür; kaldırma kapasitesi ise o yükü hareket ettirebilme yeteneğidir. İkincisi motor momenti, redüktör oranı ve besleme gerilimiyle sınırlanır ve genellikle daha düşüktür. Katalog değerinin hangi anlamda verildiğini bilmeden yorum yapmayın.
Statik yükte mekanizma yalnız dayanmak zorundadır; sürtünme yardımcıdır, motor iş yapmaz. Yükü hareket ettirmek istediğinizde ise motorun sürtünmeyi yenip yükü kaldıracak momenti üretmesi gerekir. Bu moment doğrudan akıma, akım da besleme gerilimine ve kablo kesitine bağlıdır.
- Akü gerilimi düştüğünde taşıma kapasitesi değişmez ama kaldırma yeteneği belirgin biçimde azalır. Ayak yavaşlar veya hiç kalkmaz.
- Sıcaklık, gres kıvamı ve korozyon sürtünmeyi artırarak kaldırma yeteneğini düşürür.
- Bu nedenle akım koruması genellikle kaldırma sınırında devreye girer; taşıma sınırı çok daha yukarıdadır.
KTS200 için dokümante edilen büyüklük taşıma kapasitesidir (2000 kg/ayak, toplam 8000 kg); ayrıca bir dinamik kaldırma değeri belirtilmemiştir. Bu yüzden sistem, aracı havaya kaldıran bir kriko gibi değil, ağırlığın bir kısmını taşıyıp açı düzelten bir düzenek olarak değerlendirilmelidir.
Bu terimin kullanıldığı bağlam: Terazileme ayağı kapasitesi nasıl seçilir?