# Destek Ayağı (Stabilizer Jack)

> Destek ayağı, aracı kaldırmak için değil, yerleştikten sonra sallanmayı azaltmak için tasarlanmış ayak tipidir. Görevi süspansiyonun yaylanmasını kısıtlamaktır; taşıyabileceği yük terazileme ayağına göre sınırlıdır. Karavanın ağırlığını taşımak veya açı düzeltmek için kullanılmaz.

- **İçerik tipi:** Sözlük
- **Kategori:** Karavan & Özel Sistemler
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sozluk/destek-ayagi-stabilizer-jack

## Kısaca

- Destek ayağı sallanmayı azaltır, aracı kaldırmak veya açı düzeltmek için tasarlanmaz.
- Destek ayağıyla açı düzeltmeye çalışmak şasi montaj noktasını deforme eder.
- Tekerlek değişimi için ayaklar değil, kriko ve sehpa kullanılır.

Bir karavanın içinde yürüdüğünüzde gövde, lastikler ve süspansiyon yayları üzerinde salınır. Destek ayağı, gövde ile zemin arasında ek bir temas noktası kurarak bu salınımın genliğini düşürür. Yük alması amaçlanmadığı için mekanizması ve taban alanı daha hafif boyutlandırılır.

- **Doğru kullanım:** araç terazileme veya takozla düzeltildikten sonra ayakları zemine değdirip hafifçe yükleyin.
- **Yanlış kullanım:** destek ayağıyla aracı kaldırıp açı düzeltmeye çalışmak. Mekanizma aşırı zorlanır, şasi montaj noktası deforme olur.
- Tekerlek değiştirmek için asla destek ayağına güvenmeyin; bu iş kriko ve sehpa işidir.

Ayrım seçimde belirleyicidir: yalnız sallanma sorununuz varsa destek ayağı yeterlidir, ancak eğimli zeminde açı düzeltmek istiyorsanız yük taşıyabilen terazileme ayağı gerekir. KTS200 setindeki ayaklar için belirtilen değer 2000 kg/ayak taşıma kapasitesidir; bu, sistemin destek değil terazileme sınıfında olduğunu gösterir.

Bu terimin kullanıldığı bağlam: [Karavan otomatik terazileme rehberi](/blog/karavan-otomatik-terazileme-rehberi)

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sozluk/destek-ayagi-stabilizer-jack
Son güncelleme: 2026-08-02