Derin Deşarj (Deep Discharge)
Akünün kapasitesinin büyük bölümünün boşaltılması durumudur. Kurşun asit akülerde yüzde 50'nin altına inmek çevrim ömrünü belirgin biçimde kısaltır, çok derin deşarjlarda plakalarda kalıcı sülfatlaşma oluşur. Motor sürücü uygulamalarında akü ömrünün en sık kaybedilme sebebidir.
Derin deşarjın ikinci ve daha ani sonucu gerilim çökmesidir. Akü boşaldıkça iç direnci artar; kalkışta çekilen yüksek akım terminal gerilimini sürücünün düşük gerilim eşiğinin altına indirir. Sistem çalışmayı reddeder ya da kalkışta sürekli kapanır.
Korunma yolları:
- Boyutlandırma: Kapasiteyi, günlük tüketimin en fazla yarısını kullanacak biçimde seçin.
- Kesme eşiği: Sürücünün düşük gerilim kilidi genellikle akü koruması için tasarlanmamıştır; kritik uygulamalarda ayrı bir düşük gerilim ayırıcısı kullanın.
- Ölçüm: Akü sağlığını yüksüz gerilimle değil, bilinen bir yük altındaki gerilim davranışıyla değerlendirin.
Solar beslemeli saha kurulumlarında kışın üretim düştüğü için derin deşarj riski artar. Bu tip sistemlerde kapasiteyi en kötü mevsime göre boyutlandırmak, yazın ölçülen değerlere göre seçim yapmaktan çok daha güvenlidir.
Bu terimin kullanıldığı bağlam: DC Motor Sürücü Seçim Rehberi