# CAN Bus Arayüzü (CAN Bus Interface)

> CAN bus, birden çok elektronik ünitenin iki telli, fark sinyalli bir hat üzerinden mesajlaşmasını sağlayan haberleşme arayüzüdür. Mesajlar adres yerine tanımlayıcı taşır; aynı anda konuşan iki düğümden düşük tanımlayıcılı olan hattı kazanır ve mesajını bozulmadan tamamlar.

- **İçerik tipi:** Sözlük
- **Kategori:** Özel Çözümler
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sozluk/can-bus-arayuzu

## Kısaca

- Hattın iki ucuna konan 120 ohm sonlandırma eksikse hata sayaçları artar.
- Yaygın hızlar 125, 250 ve 500 kbit/s'tir; hız arttıkça izin verilen hat uzunluğu kısalır.
- CAN desteği tek başına araç uyumu demek değildir; mesaj düzeni araç üreticisine özgüdür.

Aracı ve iş makinesi elektroniğinde yaygın olmasının nedeni, gürültülü ortamda dayanıklı ve kablo tasarrufu sağlayan bir yapı sunmasıdır.

- **Fiziksel katman:** CAN_H ve CAN_L olmak üzere burgulu ikili tel. Hattın her iki ucuna genellikle 120 ohm sonlandırma direnci konur; sonlandırma eksik veya fazla olduğunda hata sayacı artar.
- **Hız ve mesafe:** yaygın hızlar 125 kbit/s, 250 kbit/s ve 500 kbit/s'tir. Hız yükseldikçe izin verilen hat uzunluğu kısalır; klasik CAN'de 1 Mbit/s tipik olarak birkaç on metreyle sınırlıdır.
- **Hata yönetimi:** her düğüm hata sayacı tutar; sürekli hata üreten bir düğüm kendini hattan çıkarır ve şebekeyi kilitlemez.

Bir kartın CAN destekli olması, bağlanacağı araçla otomatik uyumlu olduğu anlamına gelmez: mesaj içeriği ve tanımlayıcı düzeni araç üreticisine özgüdür. Bu yüzden bir araca CAN üzerinden bağlanma isteği, proje başında ayrıca değerlendirilmesi gereken bir konudur.

Bu terimin kullanıldığı bağlam: [Hizmetlerimiz](/kurumsal/hizmetlerimiz)

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sozluk/can-bus-arayuzu
Son güncelleme: 2026-08-02