# Bulk Aşaması (Bulk Charge)

> Şarj cihazının verebildiği en yüksek akımı sabit tutarak aküyü hızla doldurduğu ilk kademedir. Akü gerilimi bu sırada yükselir ve absorbsiyon eşiğine ulaştığında aşama sona erer. Kurşun-asitte kapasitenin tipik olarak %70–80'i bu aşamada geri konur.

- **İçerik tipi:** Sözlük
- **Kategori:** Karavan & Özel Sistemler
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sozluk/bulk-sarj-asamasi

## Kısaca

- Bulk aşamasında akım sabittir ve süreyi şarj kaynağının gücü belirler.
- Kurşun-asitte kapasitenin tipik %70–80'i bu ilk aşamada geri konur.
- Kısa yolculuklar aküyü genellikle yalnız bulk aşamasına kadar doldurur, tam şarja ulaşmaz.

Bulk aşamasında sınırlayıcı unsur akü değil, şarj kaynağıdır. Şebeke şarj cihazı etiketindeki amper değerini verir, solar sistemde panelden gelen güç ne kadarsa o kadar akım akar, alternatör tarafında ise DC-DC cihazın sınırı geçerlidir. Bu yüzden bulk süresi doğrudan kaynağın gücüyle belirlenir.

Kabaca hesap yapmak mümkündür: 100 Ah bir akünün yarısı boşalmışsa geri konacak yük 50 Ah'tir. 20 A veren bir kaynakla bulk aşaması yaklaşık iki buçuk saat sürer, ardından absorbsiyon aşamasının kendi süresi eklenir. Bu nedenle akünün son %20'sini doldurmak, ilk %70'ini doldurmaktan uzun sürer.

Karavanda bunun pratik sonucu şudur: kısa süreli araç kullanımıyla servis aküsünü tam doldurmak zordur; yol boyunca yalnız bulk aşaması tamamlanır. Terazileme, pompa ve buzdolabı yüklerini uzun süre karşılamak istiyorsanız, aküyü zaman zaman şebeke veya yeterli güçte bir solar sistemle tam şarja kadar götürmeniz gerekir.

Bu terimin kullanıldığı bağlam: [Karavan otomatik terazileme rehberi](/blog/karavan-otomatik-terazileme-rehberi)

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sozluk/bulk-sarj-asamasi
Son güncelleme: 2026-08-02