Bara Gerilim Dalgalanması (Bus Ripple)
Kesikli anahtarlama akımının besleme hattı üzerinde yarattığı gerilim salınımıdır. Genliği kondansatörün değeri, iç direnci ve besleme kablosunun endüktansıyla belirlenir. Doğru ölçüm için prob doğrudan sürücünün besleme klemensine, kısa uçla bağlanmalıdır.
Sürücü besleme akımını darbeler hâlinde çeker; bu darbeler kablo endüktansı ve kondansatör iç direnci üzerinde gerilim düşümü yaratır. Sonuç, besleme geriliminin anahtarlama frekansında salınmasıdır. Genlik birkaç yüz milivolttan birkaç volta kadar değişebilir.
Ölçüm noktası kritik önemdedir. Aynı sistemde akü kutbunda 50 mV, sürücü klemensinde 1,5 V dalgalanma ölçebilirsiniz; aradaki fark tamamen kablonun payıdır. Bu yüzden dalgalanma değerlendirilirken ölçüm daima sürücü girişinde ve mümkün olan en kısa prob toprak ucuyla yapılır; uzun timsah uçlu toprak bağlantısı kendi başına gerçekte olmayan salınım gösterir.
Büyük dalgalanmanın somut sonuçları vardır: aynı besleme hattını paylaşan RF alıcı ve denetleyici bu salınımı gürültü olarak görür, düşük gerilim kilidi sınırındaki bir sistem gereksiz yere kapanabilir. Çözüm sırası şudur: besleme kablosunu kısaltıp kesitini büyütmek, bağlantıları sıkmak, gerekirse sürücü girişine ek kondansatör koymak.
Bu terimin kullanıldığı bağlam: DC Motor Sürücü Seçim Rehberi