# Alternatör W Ucu (W Terminal)

> W ucu, şarj alternatörünün doğrultulmamış bir faz ucundan alınan ve motor devriyle orantılı frekansta alternatif gerilim veren çıkıştır. Takometreleri beslemek için kullanılır. Ayrı sensör gerektirmemesi avantajıdır; kayış kaydığında ölçümün bozulması ise en büyük zayıflığıdır.

- **İçerik tipi:** Sözlük
- **Kategori:** Motor Devir & Gaz Kontrolü
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sozluk/alternator-w-ucu

## Kısaca

- W ucu alternatörün bir fazından devirle orantılı frekansta sinyal verir.
- Ölçüm kasnak oranına bağlı olduğu için kayış kayması devri düşük gösterir.
- Kesin ölçümde volan dişinden okuyan manyetik pickup daha güvenilirdir.

Sinyal doğrultucudan önce alındığı için ham hâlde alternatiftir; gösterge girişinde eşiklenerek darbe dizisine çevrilir. Frekansı alternatörün kutup sayısına ve kasnak oranına bağlıdır; bu yüzden gösterge her motorda ayrı kalibre edilir. Sabit bir çarpanla d/dk'ya çevrilir ve çarpan sahada bilinen bir devre göre ayarlanır.

- Sinyal genliği devirle değişir; düşük devirde bazı göstergeler okuyamaz.
- Kayış gerginliği azalıp kayma başladığında gösterge gerçek devrin altını gösterir. Bu, kalibrasyon hatası sanılan ama aslında mekanik olan tipik bir arızadır.
- Alternatör değiştirildiğinde kutup sayısı veya kasnak oranı değişmişse çarpan yeniden ayarlanmalıdır.

Uygulamada W ucu, mevcut bir gösterge üzerinden devri okumanın en kolay yoludur; kalibrasyon referansı olarak kullanılabilir. Kesin ölçüm gereken yerlerde volan dişlerinden okuyan manyetik pickup daha güvenilirdir, çünkü araya kayış girmez.

Bu terimin kullanıldığı bağlam: [Dizel motorda elektronik devir ve gaz kontrolü](/blog/dizel-motor-elektronik-devir-kontrolu-rehberi)

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sozluk/alternator-w-ucu
Son güncelleme: 2026-08-02