Alternatör W Ucu (W Terminal)
W ucu, şarj alternatörünün doğrultulmamış bir faz ucundan alınan ve motor devriyle orantılı frekansta alternatif gerilim veren çıkıştır. Takometreleri beslemek için kullanılır. Ayrı sensör gerektirmemesi avantajıdır; kayış kaydığında ölçümün bozulması ise en büyük zayıflığıdır.
Sinyal doğrultucudan önce alındığı için ham hâlde alternatiftir; gösterge girişinde eşiklenerek darbe dizisine çevrilir. Frekansı alternatörün kutup sayısına ve kasnak oranına bağlıdır; bu yüzden gösterge her motorda ayrı kalibre edilir. Sabit bir çarpanla d/dk'ya çevrilir ve çarpan sahada bilinen bir devre göre ayarlanır.
- Sinyal genliği devirle değişir; düşük devirde bazı göstergeler okuyamaz.
- Kayış gerginliği azalıp kayma başladığında gösterge gerçek devrin altını gösterir. Bu, kalibrasyon hatası sanılan ama aslında mekanik olan tipik bir arızadır.
- Alternatör değiştirildiğinde kutup sayısı veya kasnak oranı değişmişse çarpan yeniden ayarlanmalıdır.
Uygulamada W ucu, mevcut bir gösterge üzerinden devri okumanın en kolay yoludur; kalibrasyon referansı olarak kullanılabilir. Kesin ölçüm gereken yerlerde volan dişlerinden okuyan manyetik pickup daha güvenilirdir, çünkü araya kayış girmez.
Bu terimin kullanıldığı bağlam: Dizel motorda elektronik devir ve gaz kontrolü