Akım Limiti (Current Limit)
Akımı kesmek yerine belirlenen bir değerde tutan denetim biçimidir. Akım eşiğe ulaştığında sürücü görev oranını otomatik olarak azaltır, böylece hareket düşük hızda da olsa devam eder. Kalkış darbesini sınırlamak ve mekanik zorlanmayı önlemek için kullanılır.
Kesmeli korumadan farkı davranışında görülür: aşırı akım koruması hatayla durur, akım limiti ise motoru sabit tork üreten bir kaynağa dönüştürür. Yük ağırlaştıkça devir düşer ama akım tavan değerde kalır.
Pratik faydaları:
- Kalkış: Nominalin 5–8 katına çıkabilen darbe, limit sayesinde ayarlanan değerde tutulur; akü ve kablo üzerindeki gerilim çökmesi azalır.
- Mekanik koruma: Kuvvet üst sınırı belirlenmiş olur; bir engele çarpan kapı veya perde kontrolsüz kuvvet uygulamaz.
- Isıl denge: Sürücü kendi güvenli akım penceresinin içinde kalır.
Uzun süre limitte çalışmak yine de risklidir; motor dönmediği hâlde tam akım çektiği için sargı ısınır. Bu yüzden akım limiti genellikle bir zaman sınırıyla birlikte kullanılır ve süre dolduğunda çıkış kesilir. KS250 ve PT500'deki akım eşiği ayarları da benzer mantıkla, gerçek çalışma akımının üstünde ve stall akımının altında ayarlanır.
Bu terimin kullanıldığı bağlam: DC Motor Sürücü Seçim Rehberi