Akım Koruması — Terazileme Ayağında
Akım koruması, ayak motorunun çektiği akım belirlenen eşiği aştığında hareketi kesen donanım korumasıdır. Mekanik strok sonuna dayanma, engele çarpma veya aşırı yükleme durumlarında motoru ve vidalı mekanizmayı korur. KTS200'de akım koruması GRV485 kontrol ünitesi üzerinde donanım seviyesinde çalışır.
DC motorda akım, milden istenen momentle orantılıdır. Ayak strok sonuna dayandığında veya taban bir engele takıldığında moment talebi hızla büyür; motor durma noktasına yaklaştıkça akım kalkış akımı mertebesine çıkar. Sürücü bu değeri ölçüp eşiği aşınca çıkışı keser.
- Koruma hem motoru sargı ısınmasından hem de vidalı mekanizmayı aşırı eksenel yükten korur.
- Aynı ölçüm zemin teması algılamasında da kullanılır; iki işlev farklı eşiklerle aynı sinyali okur.
- Zayıf akü veya ince kablo yüzünden gerilim çökerse motor moment üretemez, akım yükselir ve koruma erken devreye girebilir.
Sık koruma hatası alıyorsanız önce elektrik tarafına bakın: akü gerilimini yük altında ölçün, bağlantı klemenslerinde ısınma ve oksitlenme arayın. Elektrik tarafı sağlamsa mekanik tarafa geçin: ayağın hareket yolunda yabancı cisim, korozyon veya eğrilmiş mil olup olmadığını kontrol edin. Korumayı devre dışı bırakmaya çalışmak, arızayı kalıcı hasara çevirir.
Bu terimin kullanıldığı bağlam: Karavan otomatik terazileme rehberi
Kavramın genel tanımı ve sigortayla farkı için Akım Koruması (Overcurrent Protection) maddesine bakın.