# Açık Çevrim Kontrol (Open Loop)

> Sürücünün motora uyguladığı gerilimi geri besleme almadan belirlediği kontrol biçimidir. Hız ölçülmediği için yük arttığında motor yavaşlar ve referans değişmediği hâlde gerçek hız düşer. Buna karşılık ek sensör, kablolama ve ayar gerektirmediğinden basit ve dayanıklı bir çözümdür.

- **İçerik tipi:** Sözlük
- **Kategori:** DC Motor Sürücüleri
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sozluk/acik-cevrim-kontrol

## Kısaca

- Açık çevrimde referans gerilimi tanımlar, hızı garanti etmez; yük arttıkça hız düşer.
- Akü gerilimi düştüğünde aynı görev oranı daha düşük ortalama gerilim ve daha düşük hız üretir.
- Kapı, bariyer, damper ve aktüatör gibi işlerde açık çevrim genellikle yeterlidir.

Açık çevrimde sürücü şu varsayımla çalışır: belirli bir görev oranı, belirli bir ortalama gerilim ve dolayısıyla yaklaşık belirli bir hız üretir. Varsayımın zayıf noktası, hızın yalnız gerilime değil yüke de bağlı olmasıdır.

- **Yük etkisi:** Fırçalı bir DC motorda hız, uygulanan gerilim ile armatür direnci üzerindeki düşümün farkıyla belirlenir. Yük arttıkça akım ve dolayısıyla düşüm büyür, hız düşer.
- **Besleme etkisi:** Akü zayıfladıkça aynı görev oranı daha düşük ortalama gerilim demektir; sabah ile akşam farklı hız gözlemlenmesinin nedeni çoğu zaman budur.
- **Nerede yeterlidir:** Kapı, bariyer, damper, perde ve lineer aktüatör gibi uygulamalarda hareketin tamamlanması önemlidir, sabit hız değil.

AXI DC sürücülerinde hız ayarı pot ile verilir; hız değerinin yük altında korunacağı iddiası ürün verisinde bulunmaz. Sabit hız gerektiren bir işiniz varsa geri besleme elemanı planlamanız gerekir.

Bu terimin kullanıldığı bağlam: [DC Motor Sürücü Seçim Rehberi](/blog/dc-motor-surucu-secim-rehberi)

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sozluk/acik-cevrim-kontrol
Son güncelleme: 2026-08-02