# Açık Çevrim Gaz Kontrolü (Open-Loop Throttle Control)

> Açık çevrim gaz kontrolünde sistem motor devrini ölçmez; yalnızca gaz kolunu komut edilen konuma götürür. Sonuç, klasik mekanik gaz teli davranışının uzaktan ve kademesiz hâlidir: aynı konum, yük değiştiğinde farklı devir verir. Basit, ucuz ve çoğu değişken devirli işte yeterlidir.

- **İçerik tipi:** Sözlük
- **Kategori:** Motor Devir & Gaz Kontrolü
- **Yazar:** AXI Teknoloji Mühendislik Ekibi, Endüstriyel Elektronik
- **Yayın tarihi:** 2026-08-02
- **Sayfa:** https://axiteknoloji.com/sozluk/acik-cevrim-gaz-kontrolu

## Kısaca

- Açık çevrim gaz kontrolünde devir ölçülmez, yalnızca gaz kolu konumu sürülür.
- Aynı gaz konumu farklı yüklerde farklı devir verir; bu bir arıza değil tasarımdır.
- GS740-3P'nin kapalı çevrimi konum üzerinedir, devir açısından sistem açık çevrimdir.

Bu yaklaşımın mantığı şudur: operatör devri gözle veya kulakla değerlendirir, potansiyometreyle düzeltir. Kapalı çevrimin karmaşıklığı ve sensör arızası riski ortadan kalkar.

- **Uygun olduğu işler:** sulama pompası, sondaj çamur pompası, iş makinesi, traktör — devrin birkaç yüzde değişmesinin sonucu değiştirmediği uygulamalar.
- **Uygun olmadığı iş:** şebeke kalitesi gereken jeneratör. Devir doğrudan frekansı belirlediği için yük değiştikçe frekans kayar.

GS740 standart kiti ve GS740-3P bu sınıftadır. GS740-3P'de bir kapalı çevrim vardır ama bu çevrim aktüatör konumu üzerinedir; motor devri açısından sistem hâlâ açık çevrimdir. Yani konum tekrarlanabilirliği yüksektir, devir sabitliği değil. Devrin yük altında korunması gerekiyorsa devir okuyan bir geri besleme eklenmelidir.

Bu terimin kullanıldığı bağlam: [Dizel motorda elektronik devir ve gaz kontrolü](/blog/dizel-motor-elektronik-devir-kontrolu-rehberi)

---

Kaynak: AXI Teknoloji — https://axiteknoloji.com/sozluk/acik-cevrim-gaz-kontrolu
Son güncelleme: 2026-08-02